宜昌國際機場貨運部專門從事宜昌到瀘州空運，位于省宜昌市猇亭區(qū)、夷陵區(qū)和枝江市交界處，距市中心25公里場，是中國國內(nèi)干線機場，航空托運怎么收費？加急件幾個小時能到瀘州？宜昌到瀘州航空貨運當天件將與11家航空公司合作，與國內(nèi)32個城市搭建起高效便捷的空中航線所有國內(nèi)、國際及地區(qū)進出港航班轉(zhuǎn)場至2號航站樓運營，宜昌國際機場共開通航線143條，其中中國國內(nèi)航線123條，地區(qū)航線5條，國際航線15條；通航城市96個，其中中國國內(nèi)航點76個。瀘州航空快遞公司依托宜昌機場空運的基礎上，運營瀘州航空托運當天件，加急件8-12個小時抵達，宜昌到瀘州貨運專線是優(yōu)時通主推物流專線之一，航空物流公司集運輸、配載、派送、包裝、裝卸等為一體，宜昌到瀘州航空快遞加急件，24小時快速上門取件派送服務，根據(jù)客戶的不同需求，竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的運輸方案運費透明合理，宜昌到瀘州物流公司每天多個航班，確保運輸時效。

宜昌到瀘州空運_航班時刻表_航空快遞（省市縣/當日達)

優(yōu)時通物流對航空貨物尺寸的規(guī)定，貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。
　　非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過60×60×180厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過120×120×230厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的最大重量和體積。

宜昌到瀘州空運價格和運輸時效

運輸方式	最低運費/票	重量報價/元/kg	體積報價/元/方	多次時間
急件空運	350	6.95	1200	8小時
當日達	300	4.95	825	12小時
經(jīng)濟航班	260	3.65	650	16小時
服務范圍	宜昌各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)均可上門取貨 ，瀘州周邊地區(qū)可送貨到門
備注	1、上表中航空物流價格不含提貨費、時效僅作參考，精準運費報價請以客服當日報價單為準!快遞單號查詢請咨詢在線客服！ 2、以上為普貨空運價格，郵寄含電池、液體、粉末、化工品等特殊敏感的航空快件請來電咨詢。 3、以上價格表具有時效性，隨價格行情變動或貨物規(guī)格略有浮動，具體價格查詢以優(yōu)時通客服報價為準！

航空快運與特快專遞與區(qū)別是什么？
1.運輸方式

特快專遞的運輸方式是快遞公司統(tǒng)一收貨，根據(jù)貨物流向分揀而后定時的合單運輸，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥，貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，所以安全系數(shù)低于航空快運。

航空快運的運輸方式是單一的空運，航空運輸方式主要有班機運輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。


2.航空物流的運輸方式

1、班機運輸

班機運輸指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機，通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

2、航空快遞業(yè)務

航空快遞業(yè)務是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務，其業(yè)務包括；由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進關手續(xù)后直接送達收貨人，是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。

機場小貼士：
乘坐宜昌到瀘州航班的旅客，到達機場值機柜臺后，對于超出宜昌機場機票免費行李額外的行李將被視為托運行李收取逾重行李費，逾重行李費按航距、按逾重行李重量區(qū)間進行定價，即：1~5KG，6~10KG，11~15KG,…，對應行李重量等級5KG，10KG，…，以此類推。

宜昌三峽國際機場為湖北省主要的國際機場，機場三字碼:YIH， 機場四字碼:ZHYC，航站樓面積為55萬平方米，務維修區(qū)、貨運區(qū)、航空食品區(qū)、業(yè)務保障及綜合保障區(qū)等4個功能區(qū)組成，包括貨運設施145680平方米民航站坪設196個機位；2條遠距平行跑道分別長3600米和3800米；可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、飛機起降38萬架次的使用需求。宜昌國際機場作為全球少見的海島型機場，是重要的國際機場、區(qū)域性樞紐機場.　
宜昌機場目前已被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機場，這意味著宜昌機場從一般樞紐機場上升為國家級門戶樞紐機場，使之成為機場設施互聯(lián)互通和打造空中交通走廊的核心節(jié)點。目前，入駐機場運營的國內(nèi)外航空公司29家，通達國內(nèi)外64個重要城市，每天進、出港航班總數(shù)為240個左右。國際及國內(nèi)航線包括紐約、濟州、雅加達、新加坡、吉隆坡、金邊、大阪、香港、澳門、臺灣、北京、深圳、上海、天津等航線89條個航點。

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